Transport

Een klein overzicht van de verschillende manieren van transport in Myanmar.

Urs in Trishaw

Zelf niet geprobeerd maar wel overal te zien: de ossenwagen. Eigenlijk alleen gebruikt voor het transport van goederen.Verder natuurlijk de alom vertegenwoordigde Trishaws. Op elke straathoek een groepje mannen die je maar al te graag voor een paar stuivers van het ene eind van het dorp naar het andere fietsen. Urs laat moedig zien hoe dat gaat. Uiteraard heb ik regelmatig achter haar op het tweede zitje gezeten, totdat we inzagen dat twee fietsen huren beter voor de economie was en aangenamer zat. En niet te vergeten natuurlijk de stoomtrein met de houten wagonnetjes. Het spoor is zo oneven, dat de trein niet te snel mag gaan anders hobbelt de trein spontaan van de rails.


Myanmar heeft bussen, maar alleen voor de long distances, voor minder dan 6 uur kruipt iedereen in een tot bus omgebouwde vrachtwagen. Bovenop zit het best, maar vrouwen mogen niet boven mannen zitten. Vergeet je zonnebrand niet. Een andere vorm van transport is de fameuze Chinese all purpose motor met een kar erachter. Geen dorp zonder deze lawaaiige tuffers met hun overvolle bak. Comfortabeler maar zeker niet sneller is de boot. Een soort oversized badkuip met achterop de bekende Chinese all purpose motoren, een lange schaft en een schroef. (Voor extra aandrijving, soms twee naast elkaar). Hou alle spullen vlak bij je en blijf wakker, zodat je snel van boord kan als het schip zinkt. Onze boot blijf hoog en droog, maar de boot van een medereiziger ging halverwege ten onder. De laatste en snelste manier is natuurlijk het vliegtuig. De oude vertrouwde Fokkertjes doen het nog steeds in Myanmar. Toeristen wordt afgeraden met deze maatschappij te reizen, maar wie lef heeft kan zeer goedkoop van A naar B. Ik heb slechts een foto van het toestel genomen terwijl we naar een betrouwbaarder toestel liepen.

< Back >